Apa Yang Dimaksud Gardan/Diffrensial! Pengertian, Fungsi, Kerusakan, Dan Cara Bongkar Pasang

Pada postingan kali ini saya akan membagikan apa yang dimaksud dengan gardan dan beserta fungsinya, yang lebih penting lagi saya akan memberikan contoh-contoh kerusakan yang terjadi pada komponen gardan beserta cara bongkarnya.

Pengertian dan Fungsi Gardan

Differential atau sering dikenal dengan nama gardan adalah komponen pada mobil yang  berfungsi untuk meneruskan tenaga mesin ke poros roda yang sebelumnya melewati transmisi dan propeller shaft . Sekedar untuk mengingatkan Anda , bahwa putaran roda semuanya berasal dari proses pembakaran yang terjadi dalam ruang bakar.

Berikut Merupakan Fungsi dari Diffrensial Atau Gardan :

• Merubah arah putaran mesin : Sebagaimana Anda ketahui bahwa posisi mesin pada mobil untuk truck atau khusunya mobil yang menggunakan as kopel, memiliki posisi mesin yang memanjang ke depan . Sehingga arah putaran dari roda gila jelas tidak searah dengan arah putaran roda. Maka gardan inilah yang membuat arah dari putaran mesin menjadi searah dengan arah putaran roda ( yaitu maju ke depan ) .

• Memperbesar momen : Momen adalah tenaga putaran dari sebuah benda yang berputar. Putaran poros engkol mempunyai tenaga atau momen . Tenaga dari suatu benda yang berputar dengan cepat adalah kecil , sedangkan tenaga dari benda yang berputar lambat adalah besar. Seperti kita ketahui bahwa selambat - lambatnya mesin berputar memiliki kecepatan minimal 600 rpm. Maksudnya adalah dalam satu menit poros engkol berputar 600 kali. Sedangkan pada kecepatan tinggii memiliki kecepatan hingga 12.000 rpm , berarti poros engkol berputar 12.000 kali dalam 1 menit. Agar tenaga dari poros engkol ini menjadi besar , maka kecepatan putaran dari poros engkol ini harus diperlambat. Di sisnlah gardan memperlambat kecepatan putaran dari poros engkol tersebut, sehingga tenaga putar atau momen menjadi besar dan mobil dapat bergerak atau berjalan.

• Membedakan putaran roda kiri dan kanan saat membelok : Pada saat mobil berbelok , putaran roda bagian dalam cenderung lebih lambat daripada putaran roda bagian luar. Hal ini dimaksudkan agar mobil dapat berbelok dengan baik dan tidak slip. Jika kedua roda antara yang kiri dan kanan selalu sama, maka mobil tak akan membelok. Di sinilah gardan membuat putaran roda kiri dan kanan tidak sama , sehingga mobil dapat membelok dengan baik.

 Jenis- Jenis Kerusakan Yang biasanya Terjadi Pada Gardan

• Kebocoran Seal pada bagian Yoke gardan, hal tersebut akan membua oli gardan akan semakin berkurang, cara mengatasi masalah tersebut cukup dengan mengganti seal nya.
• Timbul bunyi dug dug dug pada kecepatan rendah, hal ini disebabkan kocaknya ring pada bagian side gear dan spider gear, cara mengatasi masalah tersebut kita harus mengganti ring yang berjumlah 2 dibagian side gear dan 2 dibagian spider gear, apabila masih kocak maka dapat ditambah ring lagi sebanyak keperluan.
• Putaran Gardan Terlalu banyak loss/ gardan diputar tapi axle shaft tidak bergerak, hal tersebut diakibatkan sudah aus nya ring gear dan pinion gear, cara mengatasinya dapat dengan menyetel pada bagian bearing cap, atur supaya loss pada gardan hanya sedikit. 

 

Cara Bongkar Pasang Gardan

• Pertama kita harus mengangkat kedua roda belakang dengan menggunkan dongkrak, serta pasang stand jack agar aman.
• kemudian lepas roda dan axle shaft pada kedua roda.
• lepas propeler dan semua baut keliling gardan tersebut.
• maka gardan akan dapat dilepas, tapi sebelumnya tap dulu oli gardan nya.
• setelah gardan terlepat tahap pembongkaran dapat dilakukan dengan melepas bearing cap kiri dan kanan, beri tanda agar tidak tertukar.
• setelah itu angkat ring gear, side gear dan spider gear.
• untuk memisahkan melepas side gear dan spider gear anda harus melepas ring gear terlebih dahulu dengan melepas baut keliling pada ring gear.
• setelah itu lepas side gear dan spider gear dengan cara melepas pin yang berada diantara gear tersebut.
• ulangi langkah dari bawah ke atas untuk proses pemasangan.

Semoga Bermanfaat, Terima Kasih